Mudamos para a Rua: Santos Dumont, 1551, Centro, Camocim.(em frente a praça da matriz) para melhor atende-los.
domingo, 16 de outubro de 2011
Novidade....
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quarta-feira, 19 de janeiro de 2011
AUTO-ESCOLA DIAMANTE PREMIA ALUNO EM CAMOCIM
Auto Escola Diamante premiou na Segunda-feira (29), o aluno Francisco das Chagas Carvalho Cardozo, por ter obtido a melhor nota no exame de legislação, 9.50. O premio foi um capacete esportivo. Com alto índice de aprovação, a Auto Escola Diamante tornou-se a favorita para o povo camocinense. "A Auto Escola Diamante é uma das melhores, pois além de passar um excelente aprendizado, te dá toda a assistência necessária nos dias dos exames, com apoio moral através de seus proprietários, Guilherme e Samara", disse o aluno premiado, Francisco das Chagas. Com facilidade no pagamento e uma grande promoção nas categorias AB e um excelente acompanhamento, a Auto Escola Diamante já habilitou mais de 300 pessoas somente em Camocim. Segundo Guilherme Ferreira, " Todo mundo pensa que Auto Escola é tudo igual mas não é bem assim, muitas ludibriam os alunos e demoram para levá-los para o exame de rua, muitas querem fazer promoções que não existem como se fosse feira livre. Habilitação é coisa séria e nos dedicamos ao máximo para que o aluno realize seu sonho de tirar sua carteira com qualidade, o que é o mais importante. Só temos que agradecer ao povo de Camocim e outras regiôes pela confiança e o respeito." . A Auto-Escola Diamante está com a seguinte promoção: Carro e Moto (R$ 1.000,00 à vista), com material incluso. A empresa avisa ainda que em breve estará com o curso para a categoria D. Para maiores informações ligue para o telefone 3621-1941 ou vá até a Auto Escola Diamante, Rua 24 de Maio 789, próximo a Pinto Martins 98,7 FM.
Postado por Tadeu Nogueira às 10:22h
Foto: Vando Arcanjo
domingo, 11 de julho de 2010
Direção e atenção
Respeite a sinalização da via. Ela está presente para orientar o trânsito e proteger condutores e pedestres. Mantenha sempre uma velocidade segura: o excesso de velocidade é a maior causa de acidentes de trânsito no Brasil.
Limites de velocidade
Nas cidades:
vias de trânsito rápido - 80km/h
vias arteriais - 60km/h
vias coletoras - 40km/h
vias locais - 30km/h
Nas rodovias:
automóveis, camionetas e motocicletas - 110km/h
ônibus e microônibus - 90km/h
demais veículos - 80km/h
Nas estradas (vias rurais não pavimentadas):
todos os veículos - 60km/h
Atenção
- Dê preferência aos veículos do corpo de bombeiros, ambulâncias e carros policiais. Facilite a sua passagem.
- Redobre a atenção e reduza a velocidade em locais com grande circulação de pedestres, como saída de shoppings, hospitais e escolas.
- Mantenha uma distância de 1,5m do ciclista ou do motociclista quando for ultrapassar;
- Quando sair de um estacionamento, observe todos os espelhos retrovisores do carro para verificar a presença de pedestres, que têm prioridade nesses casos;
- Observe o ambiente a sua volta, olhe através dos espelhos e do vidro do carro a sua frente. Fique atento a buracos, curvas, obras, sinais de luz de outros veículos, reconhecendo o perigo. Evite ficar atrás de ônibus e caminhões, pois eles dificultam a visibilidade no trânsito. Se não puder evitar, mantenha maior distância para eventual frenagem.
- Comunique ao órgão responsável a localização de semáforos quebrados, lâmpadas da iluminação pública queimadas e buracos na via.
Sinalizar
Sinalize suas ações com antecedência. Ao virar ou mudar de pista, ligue o pisca-pisca à 200m da mudança de direção e certifique-se de que os demais motoristas viram e compreenderam seu sinal antes de realizar a manobra.
Faróis
- Luz baixa: durante a noite e no interior de túneis sem iluminação pública durante o dia;
- Luz alta: nas vias não iluminadas, exceto ao cruzar-se com outro veículo;
- Luz alta e baixa intermitente: por curto período de tempo, com o objetivo de advertir outros usuários da via da sua intenção de ultrapassar, ou quanto à existência de risco de quem vem em sentido contrário;
- Lanternas: sob chuva forte, neblina ou cerração ou à noite quando o veículo estiver parado para embarque e desembarque, carga ou descarga;
- Pisca-alerta: em imobilizações ou em situação de emergência;
- Luz de placa: durante à noite, em circulação.
Regule os faróis do seu veículo. O Código de Trânsito Brasileiro - Lei n° 9.503, de 23 de setembro de 1997 - determina no seu art. 223: "Transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a visão de outro condutor”.
Cruzamentos
- Ao aproximar de um cruzamento pela preferencial, diminua a velocidadeassim mesmo, pois outros motoristas podem não ter percebido a sua prioridade.
- O risco de colisões aumenta depois da meia-noite, porque muita gente não pára no semáforo com medo de assalto. Nesse horário, atravesse os cruzamentos com cuidado, mesmo que o semáforo esteja verde para você.
Ultrapassagem
- A manobra de ultrapassagem deve ser rápida e segura. Só retorne à pista após localizar o veículo ultrapassado pelo retrovisor.
- Sinalize com antecedência sua intenção de ultrapassar.
- Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos trechos permitidos.
- Certifique-se de que a faixa da esquerda está livre, e de que há espaço suficiente para a manobra.
- Ao ultrapassar um ônibus que esteja parado, reduza a velocidade e preste atenção: passageiros poderão iniciar a travessia pela frente do veículo, ou correr para embarcar.
- Não ultrapasse pelo acostamento das estradas, sobre pontes ou viadutos.
- Com chuva, a ultrapassagem é mais perigosa e exige atenção redobrada, pois o veículo da frente provoca uma cortina d'água que dificulta a visibilidade.
Neblina
- Mesmo durante o dia mantenha os faróis baixos acesos.
- Fique a uma distância segura do veículo à frente.
- Abra um pouco os vidros para evitar o embaçamento.
- Não trafegue pelo acostamento.
- Evite realizar ultrapassagens.
- Não ligue o pisca-alerta com o veículo em movimento.
- Não pare na pista. Se for imprescindível, procure locais seguros, acenda os faróis e utilize os equipamentos de segurança, como pisca-alerta e triângulo.
Chuva
- Reduza a velocidade.
- Aumente a distância dos veículos à frente.
- Acenda os faróis baixos.
- Acione o limpador de pára-brisas e o desembaçador.
- Mantenha as janelas com abertura suficiente para a circulação de ar e evitar o embaçamento.
- Os pneus podem perder o contato com o asfalto quando está chovendo ou a pista está molhada - aquaplanar - e perder a direção é comum. Nessa situação deve-se manter a marcha engrenada; diminuir a aceleração, sem frear; acender os faróis; girar suavemente a direção para a esquerda e para a direita até conseguir controlar o veículo.
Desligue o telefone celular
Estudos da Universidade de Toronto, no Canadá revelaram que o risco de acidentes quadruplica quando o motorista está conversando ao telefone celular. Os testes foram realizados com o uso de fones de ouvido e viva-voz, que deixam as mãos do condutor livres para efetuar manobras. Comprovou-se que esses acessórios apenas deixam uma falsa noção de segurança.
Além do ato de segurar o telefone ou discar o número desejado, receber chamadas e conversar ao volante são os principais motivos de distração do motorista. O simples tocar do aparelho com o carro em movimento é suficiente para desconcentrá-lo.
Lembre-se: O desvio rápido do olhar, em tráfego pesado, pode causar um acidente.
Respeite a sinalização da via. Ela está presente para orientar o trânsito e proteger condutores e pedestres. Mantenha sempre uma velocidade segura: o excesso de velocidade é a maior causa de acidentes de trânsito no Brasil.
Limites de velocidade
Nas cidades:
vias de trânsito rápido - 80km/h
vias arteriais - 60km/h
vias coletoras - 40km/h
vias locais - 30km/h
Nas rodovias:
automóveis, camionetas e motocicletas - 110km/h
ônibus e microônibus - 90km/h
demais veículos - 80km/h
Nas estradas (vias rurais não pavimentadas):
todos os veículos - 60km/h
Atenção
- Dê preferência aos veículos do corpo de bombeiros, ambulâncias e carros policiais. Facilite a sua passagem.
- Redobre a atenção e reduza a velocidade em locais com grande circulação de pedestres, como saída de shoppings, hospitais e escolas.
- Mantenha uma distância de 1,5m do ciclista ou do motociclista quando for ultrapassar;
- Quando sair de um estacionamento, observe todos os espelhos retrovisores do carro para verificar a presença de pedestres, que têm prioridade nesses casos;
- Observe o ambiente a sua volta, olhe através dos espelhos e do vidro do carro a sua frente. Fique atento a buracos, curvas, obras, sinais de luz de outros veículos, reconhecendo o perigo. Evite ficar atrás de ônibus e caminhões, pois eles dificultam a visibilidade no trânsito. Se não puder evitar, mantenha maior distância para eventual frenagem.
- Comunique ao órgão responsável a localização de semáforos quebrados, lâmpadas da iluminação pública queimadas e buracos na via.
Sinalizar
Sinalize suas ações com antecedência. Ao virar ou mudar de pista, ligue o pisca-pisca à 200m da mudança de direção e certifique-se de que os demais motoristas viram e compreenderam seu sinal antes de realizar a manobra.
Faróis
- Luz baixa: durante a noite e no interior de túneis sem iluminação pública durante o dia;
- Luz alta: nas vias não iluminadas, exceto ao cruzar-se com outro veículo;
- Luz alta e baixa intermitente: por curto período de tempo, com o objetivo de advertir outros usuários da via da sua intenção de ultrapassar, ou quanto à existência de risco de quem vem em sentido contrário;
- Lanternas: sob chuva forte, neblina ou cerração ou à noite quando o veículo estiver parado para embarque e desembarque, carga ou descarga;
- Pisca-alerta: em imobilizações ou em situação de emergência;
- Luz de placa: durante à noite, em circulação.
Regule os faróis do seu veículo. O Código de Trânsito Brasileiro - Lei n° 9.503, de 23 de setembro de 1997 - determina no seu art. 223: "Transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a visão de outro condutor”.
Cruzamentos
- Ao aproximar de um cruzamento pela preferencial, diminua a velocidadeassim mesmo, pois outros motoristas podem não ter percebido a sua prioridade.
- O risco de colisões aumenta depois da meia-noite, porque muita gente não pára no semáforo com medo de assalto. Nesse horário, atravesse os cruzamentos com cuidado, mesmo que o semáforo esteja verde para você.
Ultrapassagem
- A manobra de ultrapassagem deve ser rápida e segura. Só retorne à pista após localizar o veículo ultrapassado pelo retrovisor.
- Sinalize com antecedência sua intenção de ultrapassar.
- Ultrapasse sempre pela esquerda e apenas nos trechos permitidos.
- Certifique-se de que a faixa da esquerda está livre, e de que há espaço suficiente para a manobra.
- Ao ultrapassar um ônibus que esteja parado, reduza a velocidade e preste atenção: passageiros poderão iniciar a travessia pela frente do veículo, ou correr para embarcar.
- Não ultrapasse pelo acostamento das estradas, sobre pontes ou viadutos.
- Com chuva, a ultrapassagem é mais perigosa e exige atenção redobrada, pois o veículo da frente provoca uma cortina d'água que dificulta a visibilidade.
Neblina
- Mesmo durante o dia mantenha os faróis baixos acesos.
- Fique a uma distância segura do veículo à frente.
- Abra um pouco os vidros para evitar o embaçamento.
- Não trafegue pelo acostamento.
- Evite realizar ultrapassagens.
- Não ligue o pisca-alerta com o veículo em movimento.
- Não pare na pista. Se for imprescindível, procure locais seguros, acenda os faróis e utilize os equipamentos de segurança, como pisca-alerta e triângulo.
Chuva
- Reduza a velocidade.
- Aumente a distância dos veículos à frente.
- Acenda os faróis baixos.
- Acione o limpador de pára-brisas e o desembaçador.
- Mantenha as janelas com abertura suficiente para a circulação de ar e evitar o embaçamento.
- Os pneus podem perder o contato com o asfalto quando está chovendo ou a pista está molhada - aquaplanar - e perder a direção é comum. Nessa situação deve-se manter a marcha engrenada; diminuir a aceleração, sem frear; acender os faróis; girar suavemente a direção para a esquerda e para a direita até conseguir controlar o veículo.
Desligue o telefone celular
Estudos da Universidade de Toronto, no Canadá revelaram que o risco de acidentes quadruplica quando o motorista está conversando ao telefone celular. Os testes foram realizados com o uso de fones de ouvido e viva-voz, que deixam as mãos do condutor livres para efetuar manobras. Comprovou-se que esses acessórios apenas deixam uma falsa noção de segurança.
Além do ato de segurar o telefone ou discar o número desejado, receber chamadas e conversar ao volante são os principais motivos de distração do motorista. O simples tocar do aparelho com o carro em movimento é suficiente para desconcentrá-lo.
Lembre-se: O desvio rápido do olhar, em tráfego pesado, pode causar um acidente.
quinta-feira, 3 de junho de 2010
sábado, 27 de março de 2010

O CFC Diamante é uma auto-escola, nova, mas que faz questão de preservar a tradição de estar sempre à frente nas inovações no aprendizado, sempre investindo na renovação periódica de sua frota de carros e no treinamento e reciclagem de funcionários e instrutores com a finalidade de colocar motoristas bem preparados para enfrentar o trânsito.
O corpo docente do CFC é altamente qualificado, contando com profissionais competentes e preparados.
Para as aulas teóricas, o CFC Diamante, conta com ampla sala e dispõe de farto material didático.
As aulas teóricas são feitas em veículos novos e confortáveis.
A Auto Escola Diamante oferece aos seus candidatos, toda a assessoria para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, em todas as suas categorias, que podem ser:
Categoria "A": motocicletas;
Categoria "B": veículos com até 8 passageiros e até de 3500Kg;
O corpo docente do CFC é altamente qualificado, contando com profissionais competentes e preparados.
Para as aulas teóricas, o CFC Diamante, conta com ampla sala e dispõe de farto material didático.
As aulas teóricas são feitas em veículos novos e confortáveis.
A Auto Escola Diamante oferece aos seus candidatos, toda a assessoria para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação, em todas as suas categorias, que podem ser:
Categoria "A": motocicletas;
Categoria "B": veículos com até 8 passageiros e até de 3500Kg;
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